券商配资跟吉利银河掰手腕? 风云T9L续航2000km+，17.3英寸屏+大冰箱

吉利来源：756配资网站：天元证券日期：2026-02-13 12:21:48 查看：58

从最开始广汽埃安到后来的长城欧拉券商配资，再到现在长安启源、奇瑞风云、吉利银河等等，传统车企正在通过多管齐下的方式来竞争新能源市场。而要说这些品牌里目前做得最好的，那当然是去年卖掉了近124万辆的吉利银河。不过，终于迎来了第一款畅销车风云A9L的奇瑞风云，也在暗自发力，而且其首先会迎来的产品就是正在进行盲订的风云T9L。

从外观来看，风云T9L无论是结构，还是主要的功能造型塑造，车辆都更像是一台跨界车。车头带有显著的轿跑化俯冲效果，而车身上则有较为紧致的轿车式起伏腰线，搭配多区域中的高亮黑色烤漆装饰，风云T9L身上确实有更年轻运动的一面，而不是像风云T9，或是全新的T11等车型那样追求所谓旗舰气势。

从细节来看，车辆的头灯设计其实会有一种科幻感，而这种科幻感就来自于通透度很高的透镜，还有对应的大量白色光源；此外，远近光灯一侧也会跟车尾一样布局辅助驾驶光带，它能成为新车照明中的一个颜值点缀。更重要的是，风云T9L虽说没有真正的导流通道，可下方的三角状导流却带来了通道式的灯光效果，加上这里也是白色调效果，像咱们在什么《星球大战》之类的科幻大片里看到的未来科技都以白色调为主，可能视觉上的“科幻感”，就是从这儿来的吧。

从姿态来看，风云T9L总给人一种比较挺拔的感觉，但4870/1930/1710mm的长宽高比例实际更多是侧重于修长、宽体的效果。那这种挺拔姿态是从哪里来的呢？其实从侧后方来看这台车我们就会察觉到，它的全黑涂装底盘包围不仅范围广，而且幅度大。

除了完成侧裙、轮眉贯穿外，这包围在尾部还形成了三个层次，顶端位置带有反光带与尾灯、中央区间被纹理交错的凹槽饰板占据。而底部位置则采用了相对独立的带扩散器运动护板，加上不同抛光度的材料差异，四个面的视觉重心都被抬高了。虽说然风云T9L存在尾门门槛过高的嫌疑，但这颜值反正是拉上去了，这装卸重货方不方便，那就装的时候再议。

进入到驾驶舱，风云T9L其实没有多特别的地方，甚至于从双悬浮液晶屏到圆角矩形打造的出风口，核心硬件到细节装饰也都让人总觉得是咱们在哪里看到过的方案。不过，风云T9L倒是有肉眼可见的高级座椅，从纵向纹理的立体绗缝到双排5座的大包覆头枕，再到主副驾都有的电动腿托。可能视觉上的辨识度不够高，但软包与舒适支撑都足够到位。

进一步来看座椅部分，风云T9L在前排实际采用的是双零重力座椅，均已支持加热/通风/按摩以及靠背后翻，后者能够与二排连通、形成大床模式。同时，二排也有加热/通风功能，并支持35°靠背调节，甚至于风云T9L已经学来高端新势力的本领，为二排装上了17.3英寸2.5K吸顶屏，加上23扬声器7.1.4伯牙之音音响、-6~50°C温域的冷暖箱以及可翻折小桌板，在豪华舒适功能上跟20万+的高端车型没什么差别。

同时，车辆在智能座舱方面，风云T9L将会采用3nm制程工艺的MT8678芯片予以支持，无论是对话交互的流畅度，还是智能语音控制的覆盖范围，它都可以跟头部新势力拼硬件。此外，通过车外麦克风布局，车辆还支持关窗对话；而车载系统的AI无麦K歌功能，则能为家庭出行提供多一些娱乐方式，倒是符合当前家庭购车对多场景、多用途的期待。

而在辅助驾驶层面，风云T9L还会有地平线征程6P芯片+激光雷达支持的猎鹰700智能驾驶辅助系统，560TOPS算力超过了双Orin-X，并会在一段式端到端大模型协助下，在高快城场景实现较为精确且果断的决策响应，这种果断其实也是辅助驾驶系统安全的重要保障，也是让用户敢于放心用的底气。

至于说动力，风云T9L搭载了鲲鹏超能混动CDM系统，45.79%热效率的1.5T专用发动机会在电动机支持下，带来260kW的系统综合功率，而匹配最大扭矩为330N·m的电动机，这一套下来也算是为两驱版本打下了比较牢固的基础。同时，在DHT260专用变速箱支持下，四驱版本也能够实现5秒级零百加速性能，并有望实现2000km以上的CLTC综合续航。但说到底，选择这个级别新能源SUV的用户，大部分还是冲着节能高效而来的，这加速是4秒级，还是6秒级，其实对日常驾驶的影响并不会太大。想要跟15-20万级市场的同级头部车型竞争，光是200km+的纯电续航还不够，快充能力还得努力跟上才行。

写在最后

奇瑞把风云这个铭牌重新翻出来，最初确实也是走了弯路，像风云X3家族的销售情况足以说明问题。不过，随着风云A9L在C级车市场打响名号、成为平替比亚迪汉DM-i的新选择，奇瑞风云也算是有了再往上一步的资本。而比起去跟新势力竞争高端旗舰市场，年轻化的风云T9L显然更符合当前的品牌调性与认可度，要是这新车价位真能落在15-20万级市场，我想风云序列的第二款畅销车应该就快要来了。

编辑：陈辰券商配资

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